Двойной выхлоп - для мощных машин?

У тех автомобилей, которые называются "крутыми" часто стоит двойной выхлоп. Но такую красоту можно сделать и для обычного автомобиля, который создан для городских дорог, в том числе и для отечественного ВАЗ 2110.

Есть несколько вопросов, которые решаемы и которые помогут вам при установке двойной выхлопной трубы. Например, как и где лучше ставить систему двойного выхлопа, чтобы и удобно было, и смотрелось хорошо, и дым равномерно выползал из труб? Если вы делаете все сами, есть два варианта решения.

Первый и не самый лучший - это раздвоение трубы и установка двух концов под разным углом. Почему это не лучший вариант? На холостых оборотах все будет прекрасно и симметрично, но при повышении скорости одна труба будет выпускать гораздо больше дыма.

Время от времени нужно стараться просматривать машину для того чтобы оценивать надежность. А на сайте carnovato.ru всегда можно будет поделиться с определенными проблемами, которые имеет конкретный автомобиль. Ведь важно постоянно быть в курсе новых событий, чтобы в итоге с авто не было никаких проблем.

Если же под балкой в месте соединения сделать одинаковый угол, то проблем с равномерностью точно не будет.

Нельзя забывать о технике безопасности, так что трубу придется обмотать асбестом. Зачем это надо? Отрезок системы выхлопа находится почти впритык с топливной.

Устанавливать систему с одной стороны нужно будет на штатные крепления, с другой - постараться самому, либо это будет крюк, приваренный к днищу, либо для него же просверленное отверстие, тут каждый выбирает сам.

Во многих магазинах, а так же в интернете можно найти специальные разделы для тюннинга, и так будут представлены вашему вниманию уже изготовленные комплекты для двойного выхлопа, которые нужно будет только установить. Сделать это можно самостоятельно, времени потребуется прилично, но не бесконечно много.

При установке двойной выхлопной системы на ВАЗ 2110 нужно помнить, что в штатном бампере есть выемка под выхлопную трубу, и чтобы работа не смотрелась самоделкой, этот момент так же надо будет учесть и доработать.